هناك الكثير من تحديات التجارة الإلكترونية !ولكن هل تتذكرون عندما كانت سفينة تايتانيك تغرق، وفرقة الموسيقى تواصل العزف؟ حسنًا، تجار التجزئة في عام ٢٠٢5 هم الفرقة!
منذ أن أعلنت منظمة الصحة العالمية أن كوفيد-19 جائحة عالمية،هنا تغير كل شيء نعم كل شيء قد شهد طفرة، بدءًا من الوزن الزائد لدى العديد من الأشخاص ووصولاً إلى عدد قنوات الطعام على اليوتيوب.
ومع ذلك، يُعدّ حجم مبيعات التجزئة الشهرية أحد العوامل العديدة التي تشهد انخفاضًا مستمرًا. في الواقع، أفاد مكتب الإحصاءات الوطنية في المملكة المتحدة بانخفاض مبيعات التجزئة بنسبة 5.1% بسبب جائحة كوفيد-19، وهو أعلى انخفاض على الإطلاق منذ إنشائه قبل 30 عامًا.
ومنذ هذا الوقت فقد ظهرت بعض الشركات التي بالفعل تعرضت لحالات الإفلاس .وبالطبع مع إصدار بعض القرارات الاخيرة المتعلقة بالتعريفات الجمركية ستجد أن هناك بعض الشركات الكبرى التي تحاول جاهدة تحمل التكاليف والمحافظة على تركيزها حتى لا تتعرض لحالة الإفلاس ومن ثم الإغلاق:-
1- العلامات التجارية الكبرى
تتحمل الشركات الكبرى تكاليف التعريفات الجمركية مع التركيز على تحسين الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك. وبفضل احتياطياتها النقدية الضخمة وسلاسل التوريد المتنوعة، تستطيع هذه الشركات مواجهة التحديات المباشرة مع تعديل استراتيجي لنهجها في التوريد طويل الأجل.
وقد نقل العديد منها إنتاجها إلى خارج الصين تحسبًا لهذه الحرب التجارية. كما تستغل العلامات التجارية الكبرى أيضًا حجمها للتفاوض مع الموردين، وتمرير التكاليف بشكل انتقائي إلى المستهلكين عندما تسمح ظروف السوق بذلك.
ورغم أن الوضع ليس مثاليًا، إلا أن مواردها المالية توفر مرونة كبيرة خلال هذا التحول. وقد وجدنا أن عشرات العلامات التجارية الكبرى قد رفعت بالفعل اسعارها على أمازون
2- العلامات التجارية الصغيرة
بالنسبة للعلامات التجارية الصغيرة، أصبح الوضع حرجًا بسرعة.لأن هذه العلامات تعمل عادةً وفق ميزانية خط إنتاج واحد، مع استثمار معظم رأس مالها في المخزون.
وبالطبع ما يجعل هذا الأمر مُدمرًا بشكل خاص هو توقيت فرض الرسوم الجمركية. لدى العديد من البائعين مخزونات قيد النقل حاليًا، وقد استنفدوا بالفعل احتياطياتهم النقدية لشرائها. والآن، مع وصول هذه الشحنات إلى الموانئ الأمريكية، يتعرضون لرسوم جمركية تزيد عن 100% – وهي تكلفة لم يضعوا لها ميزانية، وببساطة لا يملكون السيولة الكافية لتغطيتها.
هذا يُنشئ وضعًا مُعقدًا: رأس مالهم مُكبّل بمنتجات لا يستطيعون جلبها إلى البلاد، ومع ذلك لا يستطيعون رفع أسعار مخزون لا يملكونه فعليًا. حتى مع ارتفاع الأسعار، فإنّ الاحتياجات النقدية الفورية للتخليص الجمركي تتجاوز ما يُمكن للعديد من هذه الشركات الحصول عليه في وقت قصير.
إنهم يواجهون خيارات مستحيلة:
التدافع للحصول على رأس المال الطارئ لتخليص الجمارك (غالبًا بأسعار فائدة باهظة)
الحفاظ على التسعير على المخزون الحالي وقبول الهوامش المضغوطة بشدة
رفع الأسعار والمخاطرة بفقدان حصة السوق (إذا تمكنوا من الحصول على مخزونهم على الإطلاق)
التخلي عن الشحنات التي لا يستطيعون تحمل تكاليف تخليصها (خسارة المنتج والاستثمار الأولي)
ويبدو أن هذا القطاع هو الأكثر عرضة للخطر في البيئة الحالية، ونحن نشهد بالفعل علامات على تصاعد الضغوط الكبيرة إلى مستويات تهدد وجود العديد من هذه الشركات.